传祺越7正式上市，拓展家庭城野出行场景

9月22日，传祺越7在敦煌正式上市，上市权益价16.18万至20.78万元，并同步公布购车权益及专属服务体系。按照官方公布的数据，新车上市30分钟订单达到16815台。越7定位插混方盒子SUV，产品重点覆盖城市通勤、家庭出行和户外越野等场景。

发布会在鸣沙山、月牙泉附近举行，并以丝路音乐与车辆展示结合的方式呈现产品。除新车上市外，传祺还公布了越7一年免费使用权活动及传播共创探险官等项目。

插混、智驾与全地形能力覆盖城野场景

从预售订单结构看，四驱版订单占比达到88%，家庭用户占比超过七成，女性用户接近三成。这一用户构成也对应了越7的产品思路：在方盒子造型和越野能力之外，进一步兼顾家庭日常使用。

设计方面，越7采用“八方美学”设计语言。车内配备1.1米全景贯穿式星际屏，并加入胖达、鳄霸、旺柴三个车机形象。“时光徽章”功能可根据车辆到达的城市和地标生成相应记录，为长途旅行增加数字化纪念功能。

动力方面，越7搭载广汽星源插混系统和46kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航261km，WLTC馈电油耗为6.21L/100km。官方公布的零至百公里加速时间为4.2秒。对于家庭用户而言，这套动力组合既可覆盖日常纯电通勤，也保留了长途出行和户外场景所需的续航弹性。

辅助驾驶方面，新车搭载星灵智行ADiGO GSD 3.0，配备27颗智驾传感器、192线激光雷达，官方公布的最远探测距离为280米，并采用与文远知行L4技术体系相关的一段式端到端大模型。系统覆盖领航辅助及全场景泊车等功能。

越野部分，四驱车型提供前、后机械差速锁和能量中锁，并配备AI全地形大师系统、“虎式掉头”、低速越野蠕行及陡坡缓降等功能，用于提升复杂路况下的脱困能力和操作便利性。

底盘方面，越7采用闭式双腔空气弹簧与SDC可变阻尼系统，可根据路况调整车身高度和悬架软硬，在通过性与乘坐舒适性之间进行兼顾。此前官方还通过井盖、碎石和减速带等连续路况对底盘滤振能力进行了展示。

从车内休息到户外拓展，强化家庭旅行属性

在户外使用场景中，越7提供一键电动成床功能，并可搭配车顶帐篷、两侧天幕和尾门拓展平台形成休息、用餐及露营空间。车辆还提供两个220V放电接口，可为户外电器和影音设备供电。

针对改装与户外装备扩展，新车预留37项原厂拓展接口，其中包括4处飞航拨杆拓展位，减少后期加装时打孔、破线的需求。车辆还预埋车载无人机系统，并配合高通8838芯片支持相应影像记录和内容生成功能。

耐久与车身结构围绕复杂使用环境开发

安全与耐久方面，官方称越7已通过单车等效50万公里整车耐久认证。对于一款需要兼顾城市道路和非铺装路面的车型，长期振动、冲击以及不同环境下的可靠性，是整车开发中的重要考量。

车身采用“五纵十三横”防护框架和一体化嵌入式大梁结构，电池布置在大梁保护区域内，官方公布的电池包离地间隙为391mm。车辆还完成了46米高坡11圈翻滚测试，用于验证车身结构在极端翻滚工况下的承载与防护能力。

“祺野天下”延伸至培训、改装与出行服务

伴随越7上市，传祺同步发布专属服务生态“祺野天下”，内容覆盖专业培训、个性化改装、圈层运营和用车保障四个方向，将车辆之外的户外出行服务纳入产品体系。

围绕出行保障，传祺还推出九项专项服务，其中包括困境救援、24小时服务专线及远程支持等内容。按照目前公布的政策，越7车主首年可免费享受困境救援服务。

此外，广汽传祺与一嗨租车合作，在新疆、成都等热门自驾目的地上线越7长短租服务，为非车主用户提供车辆体验渠道。

上市同步公布购车与用车权益

此次上市，官方公布至高56000元购车权益。限时政策包括四驱车型越野套装、原厂“厨卧舒享两件套”选装基金、部分版本双腔空气弹簧终身质保，以及符合条件车辆的“焕新无忧”服务等，具体适用版本和条件以官方政策为准。

置换与增购方面，广汽品牌车主置换补贴10000元，其他品牌车主置换补贴8000元；同一家庭名下拥有广汽集团品牌车型，增购越7可享5000元补贴。传祺首任非营运车主置换还可按官方规则使用里程金。

其他权益还包括多种金融方案、部分版本舒享配置包、充电桩及基础安装服务，以及30天交车承诺。其中部分配置、交付及质保权益对车型版本、首任车主身份和车辆用途设有条件。

用车权益包括整车5年或15万公里质保、符合条件用户的三电及动力总成相关质保、7×24小时服务、道路救援、预约维保取送、基础流量和娱乐流量等；户外服务则包括AT胎租赁、困境救援和“祺野天下”相关服务优惠。

此外，车主还可获得生态营地及俱乐部活动等权益。不同权益的适用车型、有效期限和使用条件存在差异，应以官方最终公布规则为准。

上述上市权益适用于9月22日（含）至10月7日24时前通过官方渠道完成正式下定，并在2026年12月31日（含）前完成终端交付的用户；预售用户在规定期限内完成订单升级后，可按官方规则叠加新增上市权益。

传祺越7将插混、辅助驾驶、全地形能力和户外拓展集中在一台方盒子SUV上，目标用户也从传统越野爱好者进一步延伸至家庭群体。在城市通勤之外，露营、长途自驾和轻度越野成为这款车试图覆盖的新使用半径，而这些能力最终仍需要在日常交付和长期使用中接受检验。