充电桩 CCC 强制落地两月!白牌桩不好卖了,行业迎来大洗牌
分类: 创作知识 发布时间: 2026-10-01 11:02:20 浏览: 54 次
从8月1日开始,电动汽车充电桩CCC强制认证正式执行。落地两个月,整个行业发生很大变化,生产厂家、充电运营商、准备装家充的朋友都要留意。
✨认证实验室排期爆满,厂家取证差距拉大新政落地两个月,认证机构工位紧张,送检企业太多,测试都要排队。充电桩CCC有两道关卡:样机测试+工厂审查。不少小企业样机过关,但工厂审核不过拿不到证书。头部品牌证书齐全,可以正常接单;很多中小厂只能拿到少数型号证书,很多订单不敢接。
⚙️工厂端:贴牌代工火爆,EMC测试成最大难关拿不到证书的厂家,不再自己生产整机,转而找持证大厂贴牌生产。
⚠️重要提醒:主板或者电源模块有CCC,不等于整机拥有CCC认证!元器件需要整机备案,硬件改动就要重新认证。
很多老方案卡在EMC电磁兼容测试,只能改版硬件。合规充电桩成本上涨10%-20%,低价劣质白牌桩的生存空间被压缩。
销售渠道:无证桩陆续下架,还有库存尾货在流通主流电商已经不卖无证充电桩。二手市场还在卖8月1日前生产的老库存,是监管重点盯防对象。
家用充电桩:一二线城市装桩,物业电网会检查CCC标识。大型充电企业采购,必须证书型号和设备保持一致;一些地方小运营商,还有借证书的违规操作。
老充电桩不用换证,但改造一定要当心✅8月1日前装好的存量充电桩,可以继续使用,不用补办CCC。❌但是旧桩搬迁、更换主控或者功率模块,就视作新设备,必须要有CCC证书,不然无法并网。落地两个月不少改造项目踩坑,场站维保业务热度上涨。
监管出手,违规有罚款市场监管已经开始查处违规商家。无证售卖、冒用CCC标志,罚款5万~20万。每个型号单独申请证书,全套认证成本很高,行业门槛越来越高。
后续提醒:今年11月充电桩能效国标落地,安全+能效双重强制管理马上到来。
结尾:不管是充电运营商还是准备安装家用充电桩的车主,优先选择具备CCC认证的产品,安全更有保障。