雪佛兰Bolt明年一季度停产，复产版起售27600美元
分类: 创作知识 发布时间: 2026-10-01 17:17:38 浏览: 54 次
一年前还能在美国平价电动车市场卖到年销超6.2万台，如今上半年只卖出4224台，全年销量大概率难破9500台——雪佛兰Bolt(参数|询价)，这款通用第一款大规模量产的纯电车型，即将走完产品周期：按计划，它将在2027年第一季度正式停产。
这已经不是Bolt第一次被按停。2023年底，通用就宣布过停产，原本打算把生产Bolt的奥赖恩工厂改造用于电动皮卡产线；但电动皮卡市场反响不及预期，Bolt项目才被重新激活。复产版本迁至堪萨斯州费尔法克斯工厂，定位限量车型，升级内饰、搭载NACS北美充电接口，起售价27600美元。
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通用对本轮复产原本寄望不低：计划生产15万台。但市场需求持续低迷，产量被迫直接削减75%，整个复产周期预计只生产3.5万台，不足原计划的四分之一。
Bolt遇冷是多重因素叠加的结果。美国联邦7500美元电动车补贴取消，直接削弱了它的价格竞争力；新车改动幅度有限，老平台底子难以对抗大量新入局竞品；通用内部资源也明显向雪佛兰Equinox EV倾斜，后者的销量表现要亮眼得多。
对通用而言，Bolt的落幕更像一次战略换挡——电动车重心正转向毛利更高的中型、大型电动车型。至于它让出的平价纯电市场位置会由谁顶上，目前只能继续观察。