大众ID. Tiguan亮相 2027年初登陆欧洲

    大众汽车日前揭开了全新纯电SUV——ID.Tiguan(参数|询价)的神秘面纱，这款被视为纯电版途观的车型，将接过累计产量逾95万辆的ID.4与ID.5的接力棒。按照规划，新车定于2027年初在欧洲率先开售，届时将与现款燃油、柴油及混合动力版本的Tiguan同堂竞技。德国及数个欧洲国家确定于10月13日先行启动预售，起售价格定为42695欧元，折合人民币约32万元。新车诞生自MEB+平台，由德国埃姆登工厂负责制造，在WLTP工况下续航里程最高可达600公里。命名方面，ID.Tiguan是大众调整产品命名逻辑后的新产物，将传统车名赋予纯电车型，此前已有ID.Polo这样的先例。设计层面，该车运用了大众“PurePositive”设计语言，车身姿态由ID.4/ID.5那种偏柔和的跨界风格，转变为更具力量感的SUV比例。官方期望其视觉效果能够逼近更高级别的产品，线条处理更为精准，型面关系更加紧致。值得一提的是，这款车回归了经典样式的车门把手。

    尺寸数据方面，新车长宽高依次为4618mm、1855mm和1619mm，轴距达到2765mm。

    座舱的革新是本次换代的重头戏，也是大众针对用户反馈做出最直接调整的领域。ID.Tiguan装配了10英寸数字仪表与15英寸中控屏，同时提供12英寸副驾屏作为选装项，这在大众欧洲市场车型中尚属首次。副驾屏具备隐私模式，驾驶员一侧无法窥见屏幕内容，副驾乘客则能通过蓝牙耳机独立收听音频，独立操作信息娱乐、信息查询乃至游戏等功能。另一项显著变化是实体按键的回归：空调基础功能重新交由中控台物理按键条掌控，多功能方向盘也换回了实体按键，摒弃了先前的触控式设计，音量调节与切歌操作可通过中控台旋钮完成。中控台前方设有两个符合Qi2标准的无线充电位，内部集成磁环用于固定手机。相较于前代车型，新车还提供了全新配色方案与灯光氛围。此外，ID.Tiguan带来一套名为“Retro”的复古显示功能：按下方向盘上的“View”按键激活后，数字仪表会模拟出四代高尔夫那种经典的蓝红配色仪表，右侧还设有类似转速表的造型，实际显示的是车辆能量流。复古视图涵盖一代高尔夫、四代高尔夫、一代途观、甲壳虫等六款车型。新车标配单踏板驾驶模式，并可选装新的驾驶辅助系统，支持高速公路辅助变道与红绿灯识别。

    实用性配置包含数字钥匙，可通过大众App以短信、即时通讯或邮件形式分享给家人朋友；V2L对外放电适配器PowerSocket插在充电口上，能为电烤炉、电动自行车等设备供电。舒适性选装项目则有带按摩、记忆与通风功能的电动前排座椅、480WHarmanKardon音响以及全景天窗。

    ID.Tiguan采用五座布局，提供32升前备厢，后备厢容积最大为534升。

    动力配置上，大众为ID.Tiguan准备了三种方案：140kW（190PS）后驱版搭配58kWh电池；210kW（286PS）后驱版搭配77kWh电池；220kW（299PS）的4MOTION四驱版同样搭载77kWh电池。WLTP续航最高可达600公里，综合能耗区间为14.6-17.2kWh/100km。拖挂能力方面，58kWh版本最高1800kg，77kWh版本最高2000kg。车型划分为Trend、Life、Style、R-Line四个配置等级。